ハマーH2*

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今日はハマーのアライメント調整を行いました!

車高を下げていますのでアライメントは基準値ょりもズレていましたょー

左右でもキャンバーが違ってましたので、
やはり車高を変えたら必ずアライメント調整しましょう!

それにより操作性や燃費やタイヤの消耗が変わってきますょ♪

ちなみにこのハマーH2は横幅がありすぎて4輪アライメント調整器に乗らなかったらしいです。

そこでアナログ測定にて調整しました!
最近流行りのデジタルではないので、細かくは調整出来ませんが、
ある程度までは頑張れます!

このハマーと同じような事でお困りの方は、是非ご連絡くださぃ☆

オフロード仕様

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当社のブログでは登場回数の多い、TD51のエスクードです。今回はフロントバンパーをワンオフ製作です。それに伴い、タイヤもマッドタイヤに変更で、更にオフロードマシンへと変身です。